第(2/3)页

    “陈总，这种隔冷层的技术并不只是因为材料，在结构上我们也花了许多心思。9层结构的隔冷层最内部基于核能供热，等于是外部的温度不容易侵蚀到内部的同时，在内部不断的持续加热，期间会流失不少的热能，但整体上，在零下200摄氏度的空间环境之中工作的话，问题并不大，比较极限的话，我们曾经测试到过零下250摄氏度的低温，依然能够坚持得住，能够正常的工作。”

    “这么说的话，在欧罗巴的探索应该是没问题的了？”陈梦川笑了笑。

    “短时间内，问题应该是不大的，但具体还是需要根据实际情况为准。”钱江海说得比较的保守。

    “去看看多臂蟹。”

    “好。”

    几人绕过飞行器，在飞行器的另一侧舱门区域看到了臃肿不堪的多臂蟹。

    整体的外型结构并没有太大的变化，但内里却发生了很大的改装。

    27个发热装置以及3个高强度的能量转换装置让多臂蟹的肚子大了一圈。每个肢节都同样加装了隔冷层，整体看上去就像长满了绒毛的大螃蟹一般。倒是有一些可爱的画风。

    “这些多臂蟹的肢节上，为了不影响行动，我们在上面的隔冷层会少一些，但基于大量的石墨烯导热丝，灵活程度并不会差，石墨烯的导热性能是无与伦比的。我们测试过这些多臂蟹的承冷能力，非常的不错。基本上可以稳定的在极冷环境之下进行工作。”

    陈梦川走过去，拍了拍多臂蟹的关节跟肢节，非常的厚实，最外层摸过去的手感有些绒绒的感觉。

    通过NASA的大量资料来分析预测，木卫二的表面温度非常的低，赤道地区平均的温度大概在零下150摄氏度到零下170摄氏度之间，南北两极的温度更低，能达到恐怖的零下220摄氏度。

    因为如此低得温度，所以整颗木卫二欧罗巴的表层全都是永久冻结的水，也就是永冰层。

    但这种永冰层之下，因为木星的引力牵扯，欧罗巴是具有潮汐力量在作用的，这种潮汐力所提供到的热能可能会使表面厚厚的冰层以下的水，一次保持着液态！

    这个猜想最初由针对潮汐热的一系列推测所引发，略为偏中心的轨道和木卫二与其他伽利略卫星之间的轨道共振所产生的。

    NASA在伽利略计划中曾经投入了大量的读图团队，这个读图团队在对NASA的伽利略号和另一艘探测飞船旅行者号所拍摄的大量图像进行了分析之后，推测出了木卫二的地形特征意味着冰下海洋的存在！这种概率非常的高，甚至就只是缺一个飞行器飞去木卫二欧罗巴进行盖棺确认了。
    第(2/3)页